Les péniches du Port Colbert
Les travaux de construction du canal de l’Aisne à la Marne, débutèrent sous le règne de Louis Philippe, en 1842, ils durèrent près de vingt ans. La partie Berry au Bac à Reims, fut...
Les travaux de construction du canal de l’Aisne à la Marne, débutèrent sous le règne de Louis Philippe, en 1842, ils durèrent près de vingt ans. La partie Berry au Bac à Reims, fut...
La vue est prise depuis le canal (à hauteur du Centre des Congrès) en direction du pont de chemin de fer et de l’avenue Brébant. Le pont à deux arcades qui enjambe la Vesle existe toujours, même si...
Au début du XXe siècle, l’Auberge des Trois-Poissons était située à l’angle de la rue de Vesle et de la Chaussée du Port (actuel boulevard Paul-Doumer). L’endroit a bien changé avec : la reconstruction de...
La rue de Fléchambault est connue sous ce nom dès le 15e siècle. C’était le nom d’une tour des remparts située à proximité. C’est aujourd’hui l’Esplanade Fléchambault (La Vie Rémoise) Les deux cartes postales ont...
Il a bien changé ce quartier Fléchambault. Heureusement que la basilique est là comme point de repère. Les maisons au premier plan sont aujourd’hui remplacées par le « Square Sylvain Consdorff ». La rue Clovis-Chézel a...
Le Cercle Nautique Rémois et l’un des deux clubs d’avirons existant à Reims. Il a été créé en 1876 et il est labellisé « École Française d’Aviron ». Vous le trouverez 11 bis rue Saint-Charles. Les...
Cet avant-après est significatif du changement industriel et commercial de la ville qui s’est effectué en plus d’un siècle : le port fluvial s’est transformé en port de plaisance et les cheminées des usines...
Le secteur de la Chaussée Bocquaine a été très bouleversé depuis le siècle dernier, surtout avec l’arrivée de la « Voie Jean Taittinger » (ex autoroute A4). L’ancienne rue Polonceau fut dénommée en 1887 en place...
En 1887 la société du Grand Bailla décide avec l’accord de la ville de réaliser un bassin de patinage à Saint-Charles, en bordure du canal sur un pré marécageux. L’inauguration a lieu le 5...
Comme le pont de Vesle, le pont de St-Brice-Courcelles a connu bien des transformations. Sur la carte postale on le voit au début du XXe siècle avec son arrêt pour le C.B.R. Détruit en...
La carte postale montre le pont de Vesle après son inauguration en juin 1935. A cette époque la traversée urbaine (ex A4) n’existe pas, à la place ce sont des jardins. La Vesle est...
Ces deux photos N&B ci-dessous datent du 26 mai 1975 et ont été prises du pont de Venise pendant la construction du pont Charles-de-Gaulle. La végétation s’est depuis bien développée au point de cacher aujourd’hui...
Percé à partir de 1841 et achevé en 1866, le canal de l’Aisne à la Marne a permis d’apporter à Reims toutes sortes de matériaux dont le charbon et le sable pour permettre aux verreries...
Cette portion de l’Allée des Tilleuls se situe entre le pont de Venise et le Pont de Fléchambault. La Vesle (à droite) était plus haute au début du XXe siècle.
En bas de la rue de Vesle, avant la Première Guerre Mondiale, une passerelle métallique enjambait le canal et le Pont de Pierre (notre carte postale) passait sur la Vesle qui était beaucoup plus...
Huon, pont.<= quai du Pré-aux-Moines, => rue Albert-Thomas.Rappelle le Moulin Huon, dit aussi Moulin d’Huon, qui appartenait à l’abbaye Saint-Remi. Les Montlaurent y avaient un lavoir public sur la Vesle en 1905. (la Vie...
Ce week-end c’est la fête de la Coulée Verte. Voici quelques avant-après du canal et des bords de Vesle que vous pourrez retrouver sur l’exposition photographique qui vous est proposée dans le parc des...
Achille Laviarde, né à Reims le 7 novembre 1841, acheta en 1867 une propriété à l’enseigne du « Château des Grenouilles Vertes » en bordure de Vesle (6 rue de la Roseraie, derrière l’écluse Fléchambault). Voir la...