Le Dépôt des Tramways
Avant la Première Guerre mondiale, le dépôt des tramways occupait un vaste terrain au 268 avenue de Laon. La compagnie y avait fait construire un ensemble de dépôts et d’ateliers couvrant environ 5 245 m², destiné au remisage et à l’entretien de son matériel roulant. Des logements liés à l’exploitation avaient également été aménagés à proximité.
Le site présentait une particularité archéologique : son aménagement avait été réalisé à l’emplacement d’une nécropole gallo-romaine du IIIe siècle, où diverses découvertes avaient été effectuées.
Ce premier dépôt fut détruit pendant la Grande Guerre. Une carte postale éditée par G. Dubois montre d’ailleurs ses bâtiments en ruines parmi les destructions rémoises de 1914-1918.
Le dépôt fut reconstruit en 1923, donnant au site une nouvelle physionomie. Cette distinction est importante lorsque l’on compare les cartes postales anciennes : les vues prises avant 1914 ne représentent donc pas nécessairement les mêmes bâtiments que celles de l’entre-deux-guerres.
L’histoire mouvementée du lieu ne s’arrête pas là : le dépôt fut de nouveau très durement atteint lors du bombardement du 30 mai 1944, avant qu’un nouveau dépôt destiné aux autobus ne soit aménagé au début des années 1950.
