La gare routière
Cette photographie de Gilles Labbe, prise le 6 octobre 1975, montre l’ancien ensemble de la gare routière de la rue Condorcet, quelques années après la fin de son activité.
L’histoire du lieu est assez complexe. Le bâtiment aurait été construit en 1927 pour accueillir une concession Citroën, le garage Ardon, sur les plans des architectes rémois Léon Margotin et Louis Roubert. En 1933, il devient gare routière et accueille notamment les autocars des Rapides de Champagne, qui assurent des liaisons régulières entre Reims et les communes extérieures.
Pendant plusieurs décennies, cette gare constitue ainsi un important point de départ des transports interurbains, à quelques dizaines de mètres seulement de la place Drouet-d’Erlon. Le bâtiment était facilement identifiable à sa tour portant des horloges, aujourd’hui disparue.
Au début des années 1970, les activités automobiles quittent les lieux. L’ensemble est alors reconverti et laisse place à la galerie Condorcet, passage commercial reliant la rue Condorcet à la rue de Vesle.
La photographie de 1975 est donc particulièrement intéressante : elle témoigne de cette période de transition entre l’ancien équipement automobile et le passage commercial que nous connaissons aujourd’hui.
bonjour et merci pour ces magnifiques photos de Reims d autrefois .J ‘aurais une question auriez vous des photos des Rapides de Champagne ( photos de bus, personnel ..) .Cette question est un peu délicate pour moi car je cherche des photos de mon grand père qui a travaillé dans cette société . Merci à vous et très bonne continuation
Bonjour, merci pour vos encouragements. Nous n’avons que cet article qui montre la gare des Rapides de Champagne.
Je vais demander à un adhérent de ReimsAvant, ancien des TUR, il fait collection de tout « ce qui roule », s’il a quelque chose, il vous contactera
Bonnes recherches, Véronique