Au début du XXe siècle la motrice n° 58 de la ligne n° 1 arbore une publicité pour « Ricqlès ». Elle est stationnée au terminus devant le cimetière de l’Est. On aperçoit, au second plan, le four crématoire (aujourd’hui on dit « crématorium »), oeuvre du sculpteur Joseph Wary. Construit en 1901 grâce au legs du conseiller municipal Charles Goïot. Il existe toujours mais ne fonctionne plus et sa cheminée a été démolie.
Source : « Reims le Tramway » de Michel Thibault, éditions Alan Sutton.
C’est en 1900 que Reims décide de moderniser son réseau de transports en commun en remplaçant les vieux tramways à chevaux que l’on appelait les « cars à crottins » par des tramways électriques, qui seront eux surnommés « cars électriques » !
La carte postale est début du XXe siècle et montre la motrice n° 58 de la ligne n° 1 (Faubourg Cérès – La Haubette) arborant une publicité pour « Ricqlès ». Elle est stationnée au terminus devant le cimetière de l’Est.
Carte postale : collection Michel Thibault (Amicarte 51)
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